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《平安行》特別節目觀后感心得體會

時間: 小龍 觀后感

由于有些人交通安全意識的淡薄,在道路上上演了一幕幕無法挽回的悲劇,可見交通安全的重要性。小編在這里給大家帶來《平安行》特別節目觀后感心得體會5篇,希望大家喜歡!

《平安行》特別節目觀后感心得體會【篇1】

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

《平安行》特別節目觀后感心得體會【篇2】

構建平安社會而和諧發展,乃智慧之策,高瞻遠矚,此誠長治久安之舉也。然交通事故不斷,悖離和諧發展之路也,蓋皆認識之模糊,此欲速不達也。誠宜道路暢通,促無身心之憂,以使家國安寧,不宜空喊口號,好大喜功,至失設想初衷也。

車路人規,俱為一體,管理到位,秩序井然。若有隨心所欲及為謹慎者,宜據章程論其刑賞,以昭法律嚴明之理,不宜漠視,使良莠等同也。

鐵路、公路、水運、航空、自行車等,全賴約束,胸有所依,是以出入無憂人人歡喜。莫為一己之利,一意孤行,雖有僥幸,難免萬一,一定念己及人,有所廣益。

安全行駛,惠及彼此,創造生活,造福社會,誰不翹首以待,是以國家三令五申。先清楚是為自己,我不犯人,再獲得相安無慮,人不犯我。

講禮讓,不肆意,此笑容所以常駐也;講肆意,不禮讓,此憂心所以難掃也。合家團圓,每論及明天事,未嘗不期望祈求于平安也。步行,乘車,上船,登機,此悉生存必須所借,愿共同思之慎之,則美好之花,可姹紫嫣紅也。

生命可貴,源之父母,終止于疾病蒼老,最怕葬送于交通。橫禍若至無比可怕,不是夸張,雖生有疼痛難耐,去之添親人哀鳴,由是論之,唯有循規蹈矩最美。平安是福,不必聞達于顯貴,何須致力于財富,生活總有笑語盈盈。

社會發展人車增,令交通成首要大事也。關乎你我,堪值憂嘆,務何以安全,終成和諧之勢,令人欣慰也,愿身體力行。今國家重視,政府狠抓,當乘此東風,廣為宣傳,影響周邊,全民自覺,形成氣候,功莫大焉。此之所以建和諧盛世宏偉構想也,更多甜頭愜意,任爾想象,何須一一明說也。

愿衷心斟酌出歸順利之重要,領悟,再牢記于心,并切實于行動。若仍我行我素,有危及他人傷及自己,怎懲其錯?就該上綱上線,察納雅言,方不致人為災患,總能享愉悅時光。

《平安行》特別節目觀后感心得體會【篇3】

人的生活中,處處離不開交通,時時刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會給你帶來終身的遺憾。

因此,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應該遵守交通,做一個知法、守法的好公民。在日常生活中,許多人不注意交通安全,而魯莽行事,司機駕駛著汽車一躍而過,在那飛奔的過程中,留下了什么,只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的`朦朧中顛著,昏昏沉沉中,沒有任何思想的你,怎能冒如此險。當我看見“司機一滴酒,親人一行淚”的標語,我為你們的無知而深感慚愧,難道在你們心中,它就是一張白紙嗎?只代表著空虛嗎?這使我陷入了沉思!

曾經,在一個炎夏里,一個小男孩為了撿一個心愛的小球,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想并沒想到那可悲的后果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓得粉身碎骨,把他永遠壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰能夠聽到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無可奈何的哀嘆,忍受著痛苦,真是可悲啊!一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時,我們是否有所體會,難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。

這是他們唯一的話語,這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強,它取決于你對它的珍惜。遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責任,有為全人類生活美滿幸福的責任,這便是大家唯一的準則。

親愛的同學們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨著我們,在那時候,你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!

《平安行》特別節目觀后感心得體會【篇4】

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地_,那_中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著_不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……

據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有0人死于車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經濟的發展,也與廣大人民群眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的_。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會_了,_不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同_網一般,碎了一半,司機頭部_不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而_嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

《平安行》特別節目觀后感心得體會【篇5】

德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產領域流傳很久,它指出,每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強調的是對事故發生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質和責任心。

每年的七、八月份歷來是安全生產事故的高發期。張興凱委員曾對1月1日至5月17日的9起死亡事故數據按月作了統計分析,結果顯示,按照事故起數計算,一年中,8月份安全生產事故起數最多,達到起;其次是7月份為1913起。

前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發期,這些自然災害的影響會給設備設施帶來事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風險增大。”張興凱說,在這樣的情況下,更應注重監督和對人安全意識的管理,否則,如果作業人員安全意識不強、管理人員安全責任不落實,受氣候等外界因素的影響,發生事故幾率會更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調,切忌因技術因素而忽略了管理。社會的發展需要技術、管理和人文因素的有效結合。任何制度和監管,都需要通過人的責任心才能實現。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發生的原因在很大程度上都是重技術,輕管理,其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素質的普遍提高。

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