近幾天，我們正在學習《詹天佑》這篇課文，感受頗深。今天，當我們舉行升旗儀式，瞻仰五星紅旗的時候，詹天佑的高大形象就浮現在我的眼前。以下是小編為大家精心整理的詹天佑400字的讀后感，希望大家能夠喜歡!

六年級詹天佑400字的讀后感（篇1）

《詹天佑》一課給我們介紹了一位愛國工程師的不朽功績。他功課優秀，考取第一批赴美留學生，并以優異成績畢業;他報效祖國，學業完成后依然回國為國效力;他熱愛祖國，用自己的知識設計建造了中國人自己的第一條鐵路;他善于創造，首創的“人”字形鐵路，解決了當時的難題。通過讀這篇課文，給我啟發最大的有兩點。

一是他一絲不茍。他曾多次和工人們說，“‘大概、差不多’不能出自工程人員之口。”不僅僅是工程人員，無論學習還是工作，無論哪個行業，都應該一絲不茍。看看詹天佑，再想想自己的學習，簡直是天壤之別。自己有時候學習不認真，做作業馬虎潦草，寫作文經常有錯別字。當時他們工作條件十分艱苦，我們現在的學習環境這么優越，如果學習還不認真，怎么對得起老師和家長呢?

課文中提到為完成地形勘測，詹天佑向當地有經驗的農民請教，這種不恥下問的精神值得每一個人學習。他沒有以“海歸”自居，沒有以為自己是博士而看不起農民，反而虛心向農民學習。“三人行必有我師”，他善于發現每個人的優點并積極學習。就像我們班集體中的每一個同學，都有自己的優點，大家都應該互相學習各自的長處，遇到難題不能不懂裝懂，該問就問，向懂得人請教，這樣學習中的難題就你迎刃而解。

通過《詹天佑》這篇課文的學習，使我們重溫了這位愛國工程師的學習、成長和成才的過程。讓自己認識到每一位學生只有從小好好學習，熱愛祖國，胸懷大志，才能成為一個對社會、對國家、對民族有用的人才。

六年級詹天佑400字的讀后感（篇2）

人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。

詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態度，創造才使這位杰出的工程師這樣。

當我關起語文書感嘆道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標。

六年級詹天佑400字的讀后感（篇3）

這個單元，我們主要學習了愛國方面的課文，我認為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。

第一次讀完這篇文章時，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會明白我為什么會這樣敬佩詹天佑。

這篇課文主要講的是我國著名愛國工程師詹天佑修建中國第一條鐵路——京張鐵路。

1905年，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當清政府剛提出修建的指令一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修建鐵路時，詹天佑遇到了不少麻煩，面對外國人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會想，修鐵路有什么難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時候，就連國外最頂級的工程師也難修建成功。為了讓加快時間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時間里打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。

是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因為他那純純脆脆的愛國精神吧!

回到現實在看看我，如果我也有這種愛國的精神，一心想為祖國爭光，那么相信我會越學越好!

六年級詹天佑400字的讀后感（篇4）

今天，我懷著滿懷的好心情。從書包里拿語文書，細心品讀了《詹天佑》這篇課文，讓我感觸很深，受益匪淺。

《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛囯工程師，清政府腐敗無能，叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難，毅然接受了任務。并巧妙的運用了從兩端同時向中間鑿進的方法修居庸關;還用中部鑿井法修八達嶺;還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

讀完文章后，我覺得詹天佑十分愛國，不怕困難，用自己的智慧給中國人爭了光，我對詹天佑充滿了敬意，他那種愛國的精神深深打動了我，外國人以前侮辱我們中國人的工程師，詹天佑又為中國的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住，他吃苦耐勞。無論環境有多惡劣，詹天佑總是不放棄。

像詹天佑這樣的愛國人士還有很多。

黃繼光在上甘嶺的戰場上，我軍沒有子彈了，黃繼光做出了一個英勇的決定。他為了給我軍開辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敵人的機槍口，給我軍開辟了一條生命的道路。

像我們近代也有這樣的愛國人士。

錢學森在美國讀博士，1950年9月，錢學森辭去工作，注備回國。回國途中。不幸被捕，把錢學森關在牢房里，他不能休息，半個月就瘦了十幾斤。錢學森曾說過一句話;我是中國人，我可以放棄這里的一切，但不能放棄祖國。

祖國在進步，世界在發展，詹天佑修鐵路的環境這么惡劣，他都沒有放棄。而我們為了生活中一些雞毛蒜皮的事就不干了。他的環境那么惡劣，我們的學習環境那么好，卻不好好學習。我們真是生在福中不知福，讓我們一起努力，一起努力創造美好的明天。

六年級詹天佑400字的讀后感（篇5）

在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道?但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神!

讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。

我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那么的好，卻不好好學習。

工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。

青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。

京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。

六年級詹天佑400字的讀后感（篇6）

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能，環境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務，這是我國第一條完全由自己國家設計的以鐵路。如果修不好，必定會惹外國人譏笑，詹天佑把祖國的利益，民族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務。他真不愧是一位愛國主義的工程師，我非常敬佩他。

每當想起詹天佑，我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動，為祖國作出了重大的貢獻。對照自己，我感到慚愧;平常上語文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場上與同學們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個字也說不出來，那時，我還小，不懂什么叫認真上課，所以常常被老師批評。現在，我長大了，懂得了什么是認真學習，為誰認真學習，因此上課我特別認真，積極開動腦筋，認真摘筆記，把每門功課都學得扎扎實實。經過自己的努力，我的各門功課都學得較好。因為我懂得了，要是自己將來有作為，報效祖國，現在非努力，學習不可。

我們是炎黃子孫，是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣。雖然，現在我還不能為國家做貢獻，但我要像詹天佑那樣，以堅韌不拔的精神去戰勝學習上的一個個難點，我要發奮學習，讓我們的祖國永遠立于不敗之地，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪。